12月19日晚间，中海油发布公告，旗下珠海横琴天然气处理终端接到珠海海事局通知，该终端附近海底天然气管线出现泄漏。

珠海天然气管线项目是番禺30－1气田与惠州21－1气田生产的天然气汇合后，通过232.5公里长的海底管线，输送到珠海终端进行处理，处理后的天然气通过管网外输给位于珠海市和中山市的电厂、工业等企业及部分居民商业用气。

事故原因：疑外因所致管线损伤，具体原因未明确

12月20日中午中海油深圳分公司相关负责人透露，在距珠海横琴天然气处理终端约13海里处海底疑似外因所致管线损伤，已造成天然气泄漏事故。

山东大学威海分校海洋学院副教授王亚民认为，珠海横琴天然气处理终端位于码头附近，属浅水海域，船只活动较为频繁，的确存在管线被大船撞击的可能。不过，他表示，中海油在设计管线时就应该考虑防护措施，避免管道受到海事活动影响，发生这种事故，说明中海油在风险预警、管理规范方面存在严重不足。

事故紧急处理：经过48小时泄压，管网压力已大幅降低；成立应急机构保障居民生活和商业用气

中海油关停了上游气田的生产，通过外输管网及泄漏点、火炬燃烧排放等加速泄压。经过近4天的主动放空泄压，目前，中海油深圳分公司珠海终端海底天然气管线内压力已经降到接近适宜维修的状态。22日上午，珠海终端开始向海管内注入氮气，以置换海管内残存的天然气。一艘挖沙船已在泄漏点上游位置开始作业，为探查和修复工作提供作业面。但由于22日上午事故现场浪高为1米，风力5－6级，不适宜潜水作业。潜水探查及修复作业仍需等待合适时机进行。

横琴天然气处理终端主要供应珠海、中山地区的电厂用户、工业用户该该地区的居民、商业用户。该事故造成中山市失去主要气源，威胁到居民和工商业用气供应。中山市政府成立专项应急机构，研究部署中海油海上供气管断裂后如何保障居民、商业用气问题。中海油公司表示，目前已落实日供气量约24万立方的措施，可确保居民生活和商业用气的供给不受影响。

中海油投资关系部负责人丁建春表示，中海油目前正在积极制定管线修复施工方案，并尽快修复管线，及时恢复生产，但具体修复时间仍尚不可知。

上图为：泄漏的天然气推动海水形成水柱（12月19日摄）。下图为：为防止管线爆炸，珠海有关部门在海面泄漏点点燃天然气，火焰高约10米左右，燃烧半径6-10米（12月20日摄）。

珠海天然气管线被指违规中海油回应称项目合规

事故发生后，有知情人士对媒体爆料称，中海油曾经擅自将管线向西移500米，使管道正好处在西江主航道，而且管道铺设深度没有达到规定标准，也没有按规定覆盖石板，这些因素可能是导致事故发生的原因。

就此事件或因天然气管道铺设过程导致了隐患的质疑，中海油深圳分公司副总经理梁羽承认中海油的确收到过广东省航道局发出的有关海管偏移规划位置的文件，该文件只是提出质疑。横琴新区管委会主任牛敬也表示，珠海市收到过广东省航道局的文件后，当即和中海油展开调查，并邀请专家进行评估，最后确定中海油的海底天然气管线方案符合规划。

影响：LNG价格将上涨100-150元/吨

据中海油相关人士介绍，受此次事故影响，预计番禹30-1、惠州21-1两座天然气气田将停产20天左右。受此影响，广东部分城市，包括珠海、中山、惠州等将存在供给缺口。“上述城市的电厂和工业用户在接下来的一段时间可能紧急采购北气和如东气来保证供给。在北气供应量较上月减少的情况下，广东这些客户应急需求增加将推高北气到广东的价格。”

据了解，事故发生第二天起，已有不少北气工厂反映华南客户询价急剧增多。据悉，贸易商昨日拟上调到广东省的液化天然气到货价每吨100-150元，至5950-6000元。